船橋ボートパーク係留艇・共同利用会員1名募集します

船橋ボートパークでマイレディ25を共同利用しているほうのエスカルゴヨットクラブですが、会員さんがスキルを積んで、、、自艇購入されて退会された(理想形です)ので欠員出ました!1名補充会員募集してますのでご興味ある方はコメント欄でご連絡ください。。。 とりあえず来てもらって一緒に乗りましょう!!ちなみに年会費は7万円!あとは乗った際の燃料…
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チークデッキ目地補修にむけ3.9mm機械作里鉋購入

パンドラのチークデッキは長年の紫外線攻撃で↓ように痩せて痛んで目地も浅くなってゴムも剥げてたりで、、、 徐々に補修をということで、昨年は全体の3分の1ぐらいまで補修をしたところで、急きょ乗降用の階段倉庫を優先して作ったりで、、、まだ用補修箇所が残ってる。 とはいうものの目地をきれいに4㎜幅で掘るのは結構難しくて、とっ…
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バースクッションカバー製作②

前回バウバースのクッションカバーをカーテン流用で創ってみたら、なかなかいい感じになったので!!メインキャビンやアフトバースまでのカバー製作用に生地を物色。。。 ヤフオクでカーテン&新品で検索。出るわ出るわとにかくいろんな種類のが出品されてた。。 そんななかで、↓このカーテン生地が”訳あり新品:メータあたり¥218”とな。。 …
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バースクッションカバー製作①

日焼けで色あせたり、クッションのタフティングボタンが錆びて取れてたり、はたまたバウバースはかび臭かったりとで・・・・ついにカバー創りのリニューアル決行。。 まずはバースクッションをマリーナから持ち帰り、クッションからカバーを外して、カビ臭くて錆びの染みついたカバーはコインランドリーで洗濯&高温乾燥。 スポンジ部分は自宅の…
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くるみボタンを創ってみる

パンドラのバウバースやキャビンのクッションが日焼けやらカビ臭やらで、、、 リニューアルしたくなってきた! バウバースだって、これから ↓こんな柄ののカバーがいいんじゃない。。。って置いてみた、ネタ元生地は昔使ってたカーテンだけど。。。 ということで、まずはカバー作成に先立って「くるみボタン」を…
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2016夏の恒例クルージングで新島へ(その3)

クルージング4日目はもう帰路へ ・・・新島港を8時に出航、 (左手が新島、真ん中奥が式根島) 今日も穏やかな海況でまずは利島の西側を通り、利島港前まで回り込んで 利島北側の険悪な波の立つ海域を避けて順調に航行、12時にはいったん大島波浮港に立ち寄り。。 岸壁横付けできれば係留して昼飯でもと思った…
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2016夏の恒例クルージングで新島へ(その2)

クルージング3日目、当初は式根の吹ノ江か神引の入り江にアンカリングして夕方に新島港へ戻ろうかと計画していたものの新島港の係留場所をいったん空けてしまうと夕方の係留は横抱き3列目あたりになりそうな混雑具合だったので、今日は新島港にPANDORAを係留しておいて朝発の連絡船「にしき」で式根へと渡ることに。。。 「にしき」は25ノッ…
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2016夏の恒例クルージングで新島へ(その1)

夏のこの時期、パンドラヨットクラブ恒例「夏の伊豆諸島クルージング」。今年の目的地は新島! 参加メンバーの仕事の都合などで、出航が10日夜、帰着は遅くとも14日ということで。。。以下のような 往路航程を計画 10日21時浦安マリーナ出航→風の塔→中ノ瀬航路西側→観音崎前→三崎沖→大島波浮沖 11日朝  →新島港プレ…
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海から観るレッドブルエアレース2016

昨年は直前のデスマストの悪夢にもめげずに決勝戦を観に行ったレッドブルのエアレース。今年も開催とのことで2日間とも出航。 1日目:パンドラメンバー4名+ゲスト1名が9時半くらいに集合。下架は込んでて順番待ちかと思ったけれど意外とすぐに下してもらって、10時には見明川を下って海面へ・・・。 海に出ると予報通りで南西が8m/sほど吹い…
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パンドラ2016会員募集!!

ちょっとブログにアップするタイミングが遅くなってしまいましたが、浦安マリーナをベースにセーリングやらクルージングやら釣りやらと海三昧を楽しんでいる”PANDORA”ですが昨年度末で欠員が出たので、会員募集してます!最近稼働率低いんです!! 今ならレッドブルエアレース海から観戦への同乗も間に合うかも!! ヨットやボート…
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船台車輪のウレタンゴム剥離

パンドラの船台は前側鋼材の固定脚、後ろは耐荷重1tの固定車輪を左右に4つづつ設けて結構な重さに耐えれるように設計していた。 でもって浦安マリーナの今のクレーンは重さ表示がされるようになって、なんとPANDORAは8トンくらいあった! なので、船台のウレタンゴム車輪が1年くらいで剥離してしまうものがある。。。。 その…
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1GMのエンジンマウント損壊&ジンクやサーモ、油圧センサー諸々交換

ほんと久々のブログ投稿で、、、前の投稿は1年前のデスマスト"(-""-)"いやー心が折れた。。けどPANDORAは色々と知恵を絞ったり、工夫してなんとか夏休みのロングクルージングまでには復活して今も元気にセーリングで来てます。。てことでパンドラヨットクラブの近況は次回投稿! で、今日はボートパークのほうのエスカルゴ(マイレディ25…
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デスマスト

久々のブログ投稿。。。悲しいデスマスト。 先日の台風6号、関東接近前に温帯低気圧になるだろうとのことで特段心配していなかった。。 夜半から風雨が強まるとは聞いてたけど、20時ころに帰宅したときには雨風全然なし。。。何も気にせず しこたまお酒を飲んでウトウトとしてたら。。。。0時ころ携帯に着信。。誰だろう??あれ浦安マリーナ…
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パンドラヨットクラブ2015会員募集は終了しました!!

当ブログご覧の方は御存じ、トレッカー34を共同オーナ形式で運営しているパンドラヨットクラブですが諸事情により今年度で退会するメンバーが出ましたので。4月よりの新規メンバー募集しています!!整備をできるだけDIYして置きチンと保険代が会費の大部分ですので、タバコ1箱/日より少ないですよ!!禁煙してヨットやるなんてのもいいかも・・。 …
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洗面シャワーの水栓交換

暫くぶりのブログアップ!とりあえずは本日作業分でパンドラの個室トイレ内洗面シャワーの水栓交換を・・・。 パンドラ(トレッカー34)にはトイレが2か所あって、メインのほうは温水シャワーが洗面台に組み込まれている。。でもって当初から付いてる水栓金具からの水漏れが凄くて電動清水ポンプをたまにしかONにできなかった…
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タモリカップ横浜2014

先週末はパンドラメンバーとタモリカップ横浜2014参戦!昨年は強風でレース中止となっただけに今年の参加を楽しみにしてた。。 出航準備して浦安マリーナ9:50出航。北東の追い風で機走8ノット弱で巡航、風を感じず暑いこと((+_+)) 12時半過ぎにはYBMビジターバース着。無事係留してまったりモード 前夜祭は大盛…
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恒例:夏の伊豆諸島クルージング(その3)

夏のクルージング4日目の16日はもう帰路へと(-。-)y-゜゜゜ 神津島港を7時前に出航。。式根、新島、、利島の西側を追っての風とうねりに苦労しながら北上。。(下はPLAN2NAVのキャプチャ) 利島を超えたあたりで、なんと11ノット越えでの機帆走(平均7.5ノットくらい) 大島波浮港沖の海面。結構荒れておりま…
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恒例:夏の伊豆諸島クルージング(その2)

◇8月15日:夏のクルージング3日目は大島野増港を6時半に出航。一路神津島へ・・・・。 出航ほどなくして、流していたケンケン仕掛けに丸々太ったサバが続けざまに4匹ヒット!!早速干物づくり 大島から利島にかけては濃霧の箇所もありちと怖い 霧も晴れて利島に近づき・・・・ 島の西側を抜けて、新島を左手に見て…
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恒例:夏の伊豆諸島クルージング(その1)

パンドラ恒例、夏の伊豆諸島ロングクルーズ。。今年の予定は大島、神津島、そして帰路保田に一泊しての5日間コース ◇8月13日 メンバーIさんとK川さんと3人で15時くらいからマリーナで荷物の積み込み、下架、買い出し、そして給油と・・・・。パンドラの燃料タンクは160L容量でもちろん満タン。これに携行缶6缶で120Lを追加積みこみ。 …
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v230(w638)のエアコンから風が出ない!延命措置でしのいでみた・・・。

週末の内房ドライブの帰路。V230のエアコンから風が出たり出なかったり、、、、 どうやらブロアモータが逝かれたみたい。。。 ということでネットで検索したら、ブラシの摩耗でダメになる!今のV君もそろそろ11万キロだし、ブラシも摩耗しているかもね~。。。 でもってさらにネットを検索したらブロアモーターをアッシーで交換し…
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